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CONSULTA NÚMERO 8877

FECHA: 18 Abr 2005

TITULO: mitsubishi

CONSULTA: Montero Sahel:Hola, os agradeceria informacion u opinion acerca de este nuevo modelo que estoy valorando para comprar. Mas alla de la ficha tecnica que es lo único de lo que me fio de las revistas. Gracias de antemano. JL

  1. 20 Abr 2005 - Pues decirte que es un buen coche. Es una variante del montero que equipa el motor 2500cc. en vez de el 3.200 did que tan buen resultado da. Este modelo sahel ademas prescinde de controles electronicos, ni control de estabilidad ni control de traccion,etc.. pero sin embargo lleva bloqueo del diferencial central al 100 %, cosa que da mejor resultado en campo que los controles. Yo lo estuve viendo hace poco y al final me compre el did por prestaciones en carrtera, es una maquina andando, pero en campo es una patata por esos controles que te he comentado, aparte de que las ruedas que trae el did son mas bien de carretera. En fin, que si no eres de andar rapido y lo quieres para el campo, el 2.5 va muy bien pero ya te digo sus 115 caballos se quedan cortos para el peso del coche.
  2. 21 Abr 2005 - Gracias observacion, me lo temia; yo nunca paso de 110 120 en autopista pero me da miedo subir un puerto y que al cabo de 2KM no pase de 60 Km/h.
    ¿se os ocurre que otras posibilidades tengo en esa gama de precios que no sea un ladrilo en carretera y no sea un suv?, gracias.
  3. 21 Abr 2005 - Por poco más compras el 3.2, yo lo tengo y es una maravilla.....
  4. 21 Abr 2005 - Para opinar de este motor, el 2.500, pueden hacerlo los usuarios del montero "antiguo", seguro que hay varios "bien rodados". O mejor los del Galloper, que es donde rinde los 115 cv. del Sahel. Por aerodinámica y peso creo que el modelo "nuevo", o Di-D, no es mayor que su antecesor.
    Por supuesto, si comparamos en precio no compensa; pero en colores... . Y si se quiere como industrial, el modelo anterior ya no existe; a partir de "no sé que fecha" no puede quedar ninguno sin matricular en los concesionarios!!!!.
  5. 22 Abr 2005 - El 2.500 no lo bajas de los 12 litros de media, con el 3.2 y dandole caña no pasas de los 10 litros de consumo.

    Lo matriculas como mixto y te ahorras sobre 3000 Euros.

    Claro el Sahel tambien lo puedes matricular mixto.
  6. 23 Abr 2005 - No estoy de acuerdo con tus consumos 5. Seguro, me puedo suponer, que el 3.2 detrás del 2.5, a la misma velocidad, gasta algo menos (poco). Pero te puedo asegurar que al 2.500 es tan fácil dejarlo en los 10 l./100 km. como meter el 3.2 en los 18 l./100 km. Si, de acuerdo que nunca será a la misma velocidad, pero por colores...
  7. 23 Nov 2005 - Como puede un 3.2 did gastar la mitad que un 2.5 td, si el primero puede ir e ira a por lo menos 60 kilometos mas de velocidad media, pues los que lo compran en su inmensa mayoria es para ir mas rapido.

    Por mucha tecnologia que use el 3,2 did, no debemos ni podemos decir barbaridades como estas.
  8. 27 Nov 2005 - El 3.2 DID gasta mucho menos que el 2.5 en cualquier circunstancia que los compares. Está claro que tienen que ser las mismas condiciones para los dos.

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