21 Abr 2006
TITULO: Fendt 411 Vario.¿Alguien lo tiene?
CONSULTA: Proximamente tengo que adquirir un tractor y tengo muy buenas referencias del 411 de Fendt.Lo utilizaria para el vibrador,transporte,atomizador,picadora......Horas de trabajo al año 1200.Se que tiene amortiguación en el puente delantero,¿y en la cabina?,¿es silencioso?,¿es cómodo?.....Ya se que es un poco caro,¿compensa?.J.R.
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21 Abr 2006
- Si alguien lo tiene, que de referencias que a mi tambien me interesa. Yo estoy pensando comprar un 711.
Diego
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21 Abr 2006
- Hola, yo tengo un 410 Vario con 2000 horas aprox. Tractor polivalente donde los haya , economico , fiable silencioso para el trasporte no hay otro igual, el lo hace solo tu solo tienes que llevar el volante ( lleva un remolque de 18.000 kg. sin problema). Si te compras el Fendt solo te acordaras del precio el dia de pagarlo, no te arrepentiras nunca, como ocurre con otras marcas .....
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21 Abr 2006
- 2.Muchas gracias por la información.Es el que mas me gusta y creo que compraré Fendt.J.R
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21 Abr 2006
- OK No te arrepentiras tengo otros tres tractores de diferentes marcas y no le llegan a la suela del zapato
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22 Abr 2006
- Hola, foreros, como sale de pasta? Antonio
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22 Abr 2006
- De linea feo como el solo,y las llantas se le rompen¿no es eso 2?
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22 Abr 2006
- 69000euros
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22 Abr 2006
- El JD 6810 creo que, en aproximación, sobre los 58000 y el DEUTZ FAHR - AGROT. 110 sobre 52000 sin iva. ¿este precio que das es de concesionario para llevar o es una aproximación? Antonio
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22 Abr 2006
- 69000Euros iva incluido el 411 ,precio que me dieron hace una semana en el concesionario de Jaen.
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23 Abr 2006
- 6.Sobre gustos no hay nada escrito,por este motivo no se cae el mundo,si a todos nos gustase lo mismo,que seria de él.Sobre las llantas,tengo un 2850 con pala(muy buen tractor),tambien se le rajan las llantas.Todos los problemas que me de un tractor sean esos.J.R.
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23 Abr 2006
- me intentaron vender un Fendt diciendo que gastaba 10 litros por hora menos que un JD. ¿Que os parece?.
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23 Abr 2006
- No gasta 10l menos , ¿ no te dirian que gasta unos 10l? porque eso es lo que viene a gastar aprox el 411 . Lo curioso de los Fendt es que a partir del 411 a mas caballos gastan practicamente igual un 170cv que un 118cv.
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23 Abr 2006
- 12 gastará los mismos g/c/h/pero a más caballos mayor consumo
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23 Abr 2006
- Los Fendt montan un motor Mercedes de lo más vulgar, con muy poca cilindrada. Gastan lo mismo que todos y, posiblemente, tiren menos que cualquiera, pues las transmisiones hidrostáticas son de menor rendimiento que las mecánicas. Los poseedores de un Fendt se van pareciendo a los que antes tenían un John Deere, que pensaban que tenían lo mejor del mundo. Lo malo es que aquellos del John Deere, entonces, tenían razón. Hoy, los que tienen un Fendt tienen un tractor que sólo supera a los demás en el precio.
Mr.Hyde.
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23 Abr 2006
- Hyde los fend no montan motor mercedes,montan motor Deutz y si que tienen muy poca cilindrada,pués con unos 4000 cc llegan hasta los 120 cv
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23 Abr 2006
- BARREIROS , el mejor.
Mr.Hyde
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23 Abr 2006
- Barreiros fue un buen tractor, y todavía los podemos ver funcionar. Son de las marcas, como pegaso, que apuntaban algo de la industria que había en la España "atrasada" ( si con comillas) y cerrada a esa Europa en la que todo era mejor y más libre. Pero si comparamos ahora no tenemos ninguna marca, por mala que fuera para decir que son productos tecnológicos fruto del esfuerzo de industriales de la tierra. Ahora somos meros compradores de maquinaria extranjera, claro que eso no nos debiera importar en el avance de la europa actual donde no quedan fronteras pero eso si a depender de otros. Verguenza nos debiera dar. No es mero patriotiosmo. Es amor propio. Como lo tienen los alemanes con sus marcas protegidas y mimadas por sus gobiernos sean del signo político que sea. A uno que por muchois años trabajó con un barreiros y que lloró cuando desaparecío la marca.
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23 Abr 2006
- Si hablo de otras marcas en comparacion con otas es pura experiencia personal. Tengo un JD 5720 con cuarenta horas, ya se ha roto cinco veces el elevador no lo saben arreglar (de momento.. espero..) el consumo de gas-oil no es precisamente una maravilla (10,85 l/h ), el inversor ni te cuento, ruidoso, etc... Si esto son los famosos JD creo que los propietarios no son muy exigentes, por lo que se no soy el unico que esto asi de satisfecho, un conocido se compro un 6220 SE dice que como no se desaga de el es la ruina de su casa al precio que tiene el gas-oil.
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23 Abr 2006
- Hombre, si tiene el 6220 para pasear y dar vueltas como algunos de mi pueblo pues es normal que gaste mas que una motillo.
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24 Abr 2006
- Yo tengo un barreiros todavia funcionando y tiene más cojo..es que cualquiera de los modernos, bota la mitad y no se avería nunca.
Ojo al dato, le engancho un atomizador de 2000 litros y en la loma hay muchas cuestas ( de ahí el nombre) y en carretera le pones quinta y a andar, no como los modernos que necesitas cambiar 1 millón de veces para que mantengan el paso.
Por cierto, a ver si algún entendido como por ejemplo J. Maria explica como un motor de estos con 6800 cc de cilindrada gasta la mitad que los motores modernos con 4000 cc.
Diego
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24 Abr 2006
- Los Barreiros fueron sencillos y basados en un concepto de trabajo poco cómodo pero efectivo, tractores practicos de bajo mantenimiento y fiables. Compararndolos con la tecnología de su epoca no ivan por delante pero tampoco por detras de verdaderos tractos como zetor e incluso renault. Gastones si que eran pero lo eran todos, y como se tragaban los gasoleos con un montón de parafinas y menos poder que los actuales. Ahora cualquier sistema de inyección se quedaría bloqueao con los gasoleos de entonces. En fin que no pudo ser.
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24 Abr 2006
- ¿Que me decis del Ebro 470?.Tengo uno con 28 años (con no demasiadas horas)y va muy bien(para sus años y poca potencia).
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24 Abr 2006
- Pues yo tengo un JD2120 y tiene un genio de motor y una agilidad que no veas.
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25 Abr 2006
- Y mi abuela si tubiera los trastos de mi abuelo no era mi abuela sino que mi abuelo mas o menos
