30 Ene 2006
TITULO: ¿toma de fuerza homocinética?
CONSULTA: Necesito saber que significa toma de fuerza homocinética y cual es la diferencia entre una normal, gracias.
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30 Ene 2006
- el radio de giro aumenta en 15 o 20 con la homocinetica
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30 Ene 2006
- HOMO=IGUAL
CINETICA=VELOCIDAD
Las juntas Cardan de una sola cruceta no transmiten la velocidad de giro uniformemente, mientras que las homocineticas si. Como ventaja añadida, lo que comenta el 1; mayor angulo de cruce de ejes.
K.M.
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30 Ene 2006
- Por cierto; esas juntas de doble cruceta que venden como homocineticas, no lo son en realidad. Una verdadera junta homocinetica esta formada por una esfera ranurada dentro de un alojamiento tambien esferico y conectados por bolas. Aqui tienes un enlace muy grafico.
http://es.geocities.com/yacorre/inventos/homocinetica/homocinetica.html
K.M.
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30 Ene 2006
- Soy el consultante, gracias por la explicacion K.M. No termino de entenderlo yo tengo el típico cardan articulado en ambos extremos, cuesta unos 50€, supondo que no es la homocinética porque es un cardan muy convencional y no lleva esferas por ningún lado. No consigo ver el enlace que muestras un saludo.
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30 Ene 2006
- El grafico del enlace esta preparado para JAVA. Si tu navegador no lo tiene activado, no podras verlo. Si tienes el explorer de windows activalo en "herramientas-opciones de internet-opciones avanzadas" y activa las tres casillas debajo de "Microsoft VM". Acepta y reinicia el ordenador.
K.M.
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30 Ene 2006
- No me aparece Microsoft VM.
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31 Ene 2006
- La diferencia entre una t.d.f normal y la homocinética, es que cuando estamos trabajando con la t.d.f y llevamos una màquina arrastrada( ej. un atomizador), y queremos efectuar un giro cerrado; la t.d.f normal "canta" y se pueden romper las crucetas. La t.d.f. homocinética permite efectuar ese giro cerrado sin aminorar las r.p.m. de la t.d.f.
Pueden llevar uno o los dos nudos homocinéticos, y si no recuerdo mal en Walterchied (creo que es la mejor marca de tomas de fuerza) su codigo es 2280 o 2380 o 2480 (depende del tamaño) termina en 80. y Bondioli y Pavesi (buena relación calidad precio) empieza por 6..
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31 Ene 2006
- La diferencia para no entendidos (como yo mismo) es que tiene una articulación más, de modo que permite unos giros con el tractor mayores sin forzar la transmisión.
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31 Ene 2006
- Tengo una duda. Imaginaos que llevo un atomizador con una tdf homocinética y tengo que dar un giro muy jodio por que es muy cerrado, consciente de esto paro la tdf para que no sufra al dar el giro. Y ahora la duda, ¿en esta circunstancia con una homocinética puedo dar el giro tranquilo que que no voy a forzar la toma o aun siendo homocinetica tambien depende de si el giro es muy cerrado?
¿Puedo romper una homocinetica al girar en un marco espeso llevandola desactivada(sin girar) pero enchufada al tractor?
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01 Feb 2006
- Venga que esta pregunta debeis saberla mas de uno.
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01 Feb 2006
- La TDF homocinética permite realizar giros más cerrados con la TDF en marcha entre 15 a 25º. con ella parada no tienes ningún problema de giro, el inconveniente fundamental es que practicamente no tiene reparación, cuando se rompe una nueva, las normales las reparaba po cuatro perras.
