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CONSULTA NÚMERO 10071

FECHA: 02 Ago 2005

TITULO: Galloper

CONSULTA: Hola, tengo un Galloper Exceed con 5 años.
Lo he adquirido hace poco de segunda mano. El problema me viene cuando al subir cuestas prolongadas, la aguja de temperatura se sube hasta el rojo, y cuando ya llanea, se vuelve a su sitio normal. Le he cambiado el liquido refrigerante, y le he echado un limpiador de radiador. Desconozco si eso es normal o debo preocuparme por una averia oculta. Unos me dicen que es normal y otros que debo preocuparme. Si alguien tiene un coche similar, me gustaria que me dijese si le sucede lo mismo o tengo una averia, y de que se puede tratar, si es un fallo que tiene todos o solo el mio.
Muchas gracias.

  1. 02 Ago 2005 - yo tengo un galloper, lo comprè nuevo hace 6 años, acabo de gastarme 3000 euros en la junta de culata, bomba de agua, correas etc... decirte que no solo esa averia he tenido, dos veces los valancines rotos, no tiene fuerza, un desastre, te digo que has echo mala compra, a un vecino mio se le acaba de ir el turbo 1200 euros, y asi te puedo decir muchas mas cosas, que tengas suerte con el y lo mejor que puedes hacer es no correr mas de 110 km por hora, los vehiculos Koreanos muy baratos pero muy mala calidad, suerte
  2. 02 Ago 2005 - pero el galoper no es de Mishubishi?
  3. 02 Ago 2005 - A diferencia del nº 1, yo tengo el mismo coche del año 1999, y le puedo decir que no he tenido ningún problema hasta el dia de hoy.
    Haciendo referencia al indicador de temperatura, para mi que soy electromecánico no he visto hasta ahora un coche con un control tan exacto de la temperatura del motor.Por lo que quiere decir esto que es totalmente probable que tenga un problema de refrigeracion (no olvide si el problema lo tiene con el aire puesto o nó).
    Por regla general es un buen coche,una muy buena mecánica, pero exceptuando algunos casos que por desgracia suele terner problemas como cualquier otro coche.
    Un sasludo.
  4. 02 Ago 2005 - Pues me suena a problemilla con el bimetal o el propio embrague viscoso del ventilador. Eso contando con que la chapa deflectora que lo envuelve este en su sitio. Haz que te miren esas dos cosas. Y cuidadin, que te cargas la junta en un plis plas, si es que no la tienes tocada ya.
  5. 03 Ago 2005 - pero el galoper no es de Mishubishi?
  6. 08 Ago 2005 - yo creo que es del chispin de la marcha atras
  7. 13 Ago 2005 - HOLA
    ALGUIEN SAVE ALGO SOBRE EL FORD BRONCO ?
    EN ESPECIAL EL MODELO 1980 AL 1985
  8. 14 Ago 2005 - es mitsubishi.
    yo tengo un mitsubishi y jamas a pasado la aguja del centro.
    eso es averia de algun tipo.
    mi coche tiene 130.000km y 9 años. va como la seda.
  9. 15 Ago 2005 - amigo 7.
    ese coche es muy bronco.

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